Neben der Eigenlebensdauer des Akkus kommt es auch auf die Art und Weise an, wie Sie ihn verwenden. So wie Ihr altes Mobiltelefon heute alle fünf Minuten aufgeladen werden muss, altert auch der Akku eines Elektrofahrrads zwangsläufig mit der Zeit. Hier sind einige kleine Tipps, die Ihnen helfen können, Verluste zu minimieren und die Stromversorgung über einen längeren Zeitraum aufrechtzuerhalten.

1. Korrekte Trittfrequenz

Je seltener der Akku geladen und entladen wird, desto länger ist die Lebensdauer des Akkus. Jedes Mal, wenn Sie ein Elektrofahrrad fahren, müssen Sie beim Treten den besten Rhythmus finden, der zum elektrischen Booster-Motor passt. Das ist eine sehr kluge Wahl. Im Allgemeinen ist der Elektromotor eines Elektrofahrrads bei einem normalen bis hohen Trittfrequenzrhythmus am effizientesten und bedeutet auch, dass der Leistungsverlust minimal ist. Bosch Electric empfiehlt beispielsweise, dass die Trittfrequenz des Fahrers höher als 50 ist und das Getriebe voll ausgenutzt wird, um einen Drehmomentanstieg aufgrund einer zu niedrigen Trittfrequenz zu vermeiden. Nutzen Sie auch den vom Smart-Computer des Elektrofahrrads für Sie ausgewählten Fahrmodus voll aus. Sie möchten beispielsweise die niedrigste Leistung und die höchste Leistung des Motors verwenden, um steile Hänge zu erklimmen. Diese Zeit sollte jedoch nicht auf die niedrigste Trittfrequenz reduziert werden, nicht nur auf intelligente Weise. Der Computer kann falsche Urteile fällen und sich abnutzen Batterien und Motoren.

2. Entleeren Sie den Akku nicht vollständig

Die Batterie oder der Motor selbst verfügt tatsächlich über einen Computerchip, der die Leistung und Ladung reguliert und die Gesundheit der Batterie schützt. Dies bedeutet, dass der Akku niemals durch Überladung und Entladung beschädigt wird. Eine vollständige Aufladung vor jeder Fahrt und eine völlige Entladung unterwegs belasten die Batterie jedoch stärker. Ein solches Laden und Entladen ist ein Batteriezyklus.Daher,Versuchen Sie, den Motor nicht mehr zu benutzen, bevor die Batterie vollständig entladen ist. , Aber leichter gesagt als getan.

3. Aufladen

Es ist sehr wichtig, den Akku bei Raumtemperatur aufzuladen. Die ideale Ladetemperatur liegt zwischen 10 und 20 Grad Celsius. Versuchen Sie, die Temperatur nicht unter 0 Grad Celsius zu halten, und laden Sie nicht in einer feuchten Umgebung auf. Bosch empfiehlt das Laden an einem trockenen Ort mit Rauchmeldern (Lithium-Ionen-Akkus sind nachweislich sehr sicher, bei einem Kurzschluss fangen sie jedoch in sehr seltenen Fällen Feuer, und viele Hausverwaltungen weisen deutlich auf Elektrofahrzeuge hin, Elektromopeds sind es). Das Betreten des Korridors ist nicht gestattet. In China wird das Laden im Freien empfohlen. Beim Fahren außerhalb dieses Temperaturfensters spürt man also offensichtlich, dass die Batterieleistung sehr schnell abnimmt, was auch die Batterielebensdauer verkürzt, da die Temperatur zu niedrig ist, die Lithium-Ionen-Aktivität langsam ist und zum Fahren eine größere Spannung erforderlich ist die Batterie für den Normalbetrieb. Dies führt zu einem höheren Verbrauch der Batterie, und wenn die Temperatur zu hoch ist, ist der Widerstand zu groß und der Verbrauch ist ebenfalls höher.

Aber ein paar Stunden langes Fahren bei kaltem Wetter schadet Ihrer Batterie nicht, denn egal wie das Umgebungswetter ist, die Eigenerwärmung des Motors hält ihn warm, aber stellen Sie sich bei extremer Kälte nicht auf die Probe. In einer heißen Umgebung muss der Motor einem Test unterzogen werden, da die Geschwindigkeit des Fahrrads weit von den Anforderungen an die Luftkühlung entfernt ist. Wenn die Temperatur blind ansteigt, erhöht sich die Belastung der Batterie, aber sowohl der Motor- als auch der Batteriehersteller werden dies berücksichtigen. Das Problem ist, dass es in der normalen Umgebung kein Problem gibt.

4. Lagerung

         Wenn Sie Ihr Elektromoped einige Tage, Wochen oder Monate lang nicht fahren möchten, lassen Sie den Akku nicht leer. Bosch empfiehlt, 30–60 % der elektrischen Energie beizubehalten, und Shimano empfiehlt, die elektrische Energie möglichst bei 70 % zu belassen. Laden Sie es alle 6 Monate auf, und natürlich müssen Sie es vor der nächsten Fahrt vollständig aufladen. Vermeiden Sie die Verwendung von zu viel Wasser in der Nähe des Motors und der Batterie, da dies zu Eindringen und Kurzschluss führen kann.